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礦用電動液壓閉鎖裝置

  • 產品型號:
  • 更新時間:2023-03-27

簡要描述:礦用電動液壓閉鎖裝置可以實現礦工在經過可什么都不用去管,自由行走就行,由紅外感應器傳遞您的信號指揮風門自動運行,這是對于礦車來說較為合適的開門方式了,只要井下電源穩定廠家為您安裝完您可使用。

產品詳情

電動液壓閉鎖裝置組成包含了電控箱,泵站,油缸,主機、自動感應器、聲光報警器鎖門,自動控制裝置采用可編程控制器、多個多元檢測元件實現了對風門的全自動控制,編程方便對于風門的開啟時間礦方可自行調節可選擇多種工作模式也能與井下監視系統相貫通,液壓自動閉鎖可適用多種檢測傳感器擴展余地大現在常見的多為紅外檢測傳感器與光控感應裝置器技術成熟故障率低,避免了 人工開門時引發的風量不穩 等一系列的隱患的發生。在阻風上充分的表現出了一門關閉非情況不能開門的現象,動力足推力可達2KG開門到位,*開啟到90度給礦車大的過門寬度。
礦用電動液壓閉鎖裝置基本功能如下:
1.兩道門聯鎖。即不能同時打開兩道門,打開一道門,另一道門即被聯鎖關閉,無法打開。可避免通風系統短路運行;
2·手動、感應、遙控方式可切換設置。即可根據用戶的要求,適應不同的具體情況,采用不同的控制方式;
3·防擠夾功能。即在風門關閉過程中,兩門扇間有人或物件時,會自動改變運行狀態,將門打開,防止擠夾,人員及風門不被損壞;
4·解鎖功能。即在需要(如確需兩道門同時打開)時,可由人執行,解除對風門的控制,此時可手動開門;
5·過人的情況:滿足單人、多人及前行、返回;
6·過電車的情況:根據列車長度、停車、落道等情況,實現開門關門,司機不下車:
7·過汽車的情況:可遙控或感應控制開門關門,司機不下車;
8·運輸長料的情況:例如鋼管、鋼軌:
9·風門前后阻車器的聯動控制。即風門打開時,阻車器翻下,礦車可以通過;風門關閉時,阻車器立起,礦車無法通過;
  煤礦規程109條規定:進、回風井之間和主要進、回風巷之間的每個聯絡巷中,必須砌筑風墻;需要使用的聯絡巷,必須安設 2道聯鎖的正向風門和2道反向風門,能讓風門自動互鎖并且自動開門的控制裝置除了用氣型的電控氣動閉鎖裝置外,就數液壓動力型的礦用電動液壓閉鎖裝置了。

 

 

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